Conducció sense llicència: Sancions per l'estat

Conduir sense la llicència, o la conducció amb una suspensió de la llicència o revocada la llicència, és il · legal a tots els cinquanta estats i les conseqüències poden ser nefastesEn la majoria dels casos, el primer delicte no és una simple infracció de trànsit, però una cosa que fa molt més pesat sancions que una multa de trànsit. Un cop es donarà pas a una segona falta, i més enllà, i que sovint és un delicte greu. Les multes poden anar des de dòlars cinquanta a Oklahoma fins a dòlars de, (segona falta) a Illinois. Vostè s'enfronten a una llicència de suspensió de dos mesos a l'extrem inferior fins a un any per un primer delicte. Si es tracta d'una segona falta, probablement serà hoofing és d'almenys d'un a dos anys. Hi ha també una bona oportunitat seu vehicle serà impounded o la llicència placa confiscats. Presó (fins a cinc anys) és una possibilitat real per res més que un primer delicte, com és el servei a la comunitat, per no parlar de la seva permanent a la conducció rècord ara tindrà un delicte menor enumeren en aquest.

Si vostè no ha tingut mai una llicència, les sancions serà probablement menys sever en comparació amb algú atrapat a la conducció amb un suspès o revocat la llicència, però encara és una cosa en lloc d'una multa de trànsit.

En la majoria dels estats, si conduïu amb un suspès o revocat la llicència, que haurà de deixar l'escena en dones. Conducció sense portar la seva llicència a tu, és una història diferent, respecte a la conducció amb un suspesa o revocada la llicència. Si vostè té una llicència vàlida, però ho va deixar a casa, vostè encara pot aconseguir una entrada, però normalment serà una infracció de trànsit de menor importància que probablement es pot obtenir destituït per a presentar a la cort amb la seva llicència de conduir vàlida. L'explotació d'un vehicle de motor amb un suspès o revocat la llicència pot ser temptador, però és una enorme i, en última instància, molt car error. En la majoria dels casos la llicència s'ha suspès o revocat a causa d'un greu delicte de conducció, per exemple, DUI o imprudent de conducció. Afegir a la conducció amb un revocada la llicència només augmenten el seu temps sense llicència i es possiblement terra en el clink. La penalització per a la conducció amb un suspès o revocat la llicència variarà per cada estat, però en la majoria dels casos, una forta multa és implicats, que van fins a dòlars de. La seva suspensió temps absolutament augment i en gairebé tots els estats de la presó temps també és a la taula de la quota de servei a temps variarà per cada estat, i la gravetat de la seva ofensiva.

En gairebé tots els estats, la conducció amb un suspès o revocat la llicència és d'un delicte menor per un primer delicte.

Quan vostè és un reincident amb una segona o tercera infracció, pot ser que buscant en un delicte greu i és gairebé segur que serà de passar un temps darrere les reixes. A més a més, vostè pot esperar de la seva assegurança, les taxes d'augment Conducció amb un suspès o revocat la llicència està greument mal vist per les companyies d'assegurances, ja que es consideren d'alt risc comportament, de manera que esperen les tarifes per pujar."Si han estat condemnats per delicte de conducció sense llicència o en una suspensió de la llicència, s'espera una major taxa d'augment", diu Cèntim Gusner, analista de consum qui està disponible per a respondre a les seves preguntes."Si la llicència s'ha suspès per un període llarg, esperem la vostra asseguradora per cancel·lar la política una vegada que aprenen de la suspensió, deixant-lo amb un dèficit de cobertura que portarà a taxes més altes quan s'aplica per a la cobertura de nou."Si no està en l'estat d'ànim d'un malson financer, mai deixar un conductor sense posa't al volant del seu cotxe. En gairebé tots els casos, l'assegurança de cotxe segueix el cotxe, no el conductor Això vol dir que si sense el seu amic o membre de la família és en un accident amb el cotxe, serà la seva pòlissa d'assegurança que està en el ganxo. Malauradament, des d'un conductor sense ser darrere de la roda, la seva companyia d'assegurances és sobre jurídica sòlida terra per negar la seva reclamació, fent que l'únic responsable de les despeses de reparació o substitució del seu cotxe."La majoria de les polítiques tenen una clàusula que estableix que per a les cobertures de ser, en efecte, el conductor ha de tenir una llicència vàlida,"diu Gusner. Si el seu amic va ser responsable de l'accident, vostè podria estar triant cap amunt de la pestanya per a l'altra persona el cotxe, les factures mèdiques i de defensa jurídica si l'altre conductor decideix demandar. A més a més, és possible que rebeu un bitllet, fins i tot si no estan en el cotxe a la vegada."En alguns estats, que pot ser acusat si sabent permeten a una persona sense una llicència per conduir el seu vehicle,"diu Gusner."Vostè pot rebre de presó, multes i el seu cotxe pot ser impounded, depenent de les lleis estatals."Es pot esperar un augment dramàtic en la seva assegurances costos i hi ha una bona oportunitat de la seva companyia d'assegurances que simplement haurà de cancel·lar la seva política, el que pot fer la troballa d'una nova política difícil i car. Com a última puntada de peu a la pantalons, molts estats impound un vehicle si un conductor sense que està darrere de la roda, després d'un trànsit stop o accident. Després, vostè haurà de pagar diverses despeses dictades per la llei i amb el vehicle de motor del departament d'obtenir el seu cotxe fora de la casa del gos. Resulta que hi hagi una bona raó per a mantenir sense llicència conductors de fora de la carretera. Són molt més perillosos que els conductors amb llicència Segons un estudi realitzat per la Fundació AAA per a la Seguretat vial, un de cada cinc fatal cotxe s'estavella implica un conductor que no disposa d'una llicència o la llicència de la qual l'estat és desconegut a l'aplicació de la llei. L'estudi també va trobar que quan una llicència s'ha suspès hi ha una bona oportunitat el conductor haurà de posar fi a un reincident. AAA dades van mostrar que vint-i-vuit per cent d'aquests lawbreakers havia rebut tres o més de la llicència suspensions o revocations en els tres anys abans que es varen implicar en un mortal en la col·lisió.